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Lokales

Rund ums Rad

14.01.2018 Museum präsentiert Weg zum Rad Der aus Marl stammende Aktionskünstler Martin Kaltwasser stellte am Sonntagnachmittag bei der Finissage seiner Ausstellung ‚Autovisions‘ noch einmal seine Motivation dar, die ihn dazu gebracht, in einem transformatorischen Akt Autos in Fahhräder umzuwandeln. Laut Kaltwasser ist die Erfindung des… Weiterlesen »Rund ums Rad

Kinderfreundliche Stadt?

10.01.2018 Stadt macht Spielplatz unbespielbar Der Artikel in der MZ über den unzureichenden Zustand einiger Spielplätze in unserer Stadt ist bei den Verantwortlichen in der Stadtverwaltung offenbar nicht angekommen. Statt Abhilfe zu schaffen hat man auf dem abgebildeten Spielplatz in Drewer-Süd nach dem Rückschnitt des… Weiterlesen »Kinderfreundliche Stadt?

Stadt der Möglichkeiten?

01.01.2018

Wohin geht Marl?

Die Stadtspitze und die politischen Mehrheiten überschlagen sich beim Ausmalen einer rosigen Zukunft für unsere Stadt. Von der ‚Boomtown‘ Marl ist die Rede, von der man weltweit spricht. Von Investoren, die geradezu Schlange stehen, um bei uns ihre überschüssigen Millionen anzulegen. Und dabei soll all das, was sich da als Zukunftsvision abzeichnet, nicht etwa den Köpfen irgendwelcher Planer entsprungen sein, sondern der Ausfluss einer groß angelegten Bürgerbeteiligung; sozusagen der Herzenswunsch aller Marler sein. Und dann fällt das Zauberwort: ISEK, übersetzt ‚Intergriertes Stadtentwicklungskonzept‘. Tatsächlich aber wird die Bürgerbeteiligung nur suggeriert; tatsächlich hat es gesetztlich vorgeschriebene ‚Arbeitskreise‘ gegeben, bei denen Bürger gefragt wurden, wie sie es denn gerne hätten in ihrer Stadt. – Foto: Metro-Logistik

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Regenrückhaltebecken Hüls

  • Lokales

28.12.2017 Ausbau macht Fortschritte Nach dem sog. naturnahen Ausbau des Loemühlenbaches incl. der damit verbundenen Verlegung des Wasserlaufs ist der Erweiterungsbau des Regenrückhaltebeckens in Hüls nördlich der Bergstraße ein weiterer Eingriff in die Landschaft. Beide Maßnahmen stehen in direktem Zusammenhang mit der fortschreitenden Bebauung und Versiegelung,… Weiterlesen »Regenrückhaltebecken Hüls

Land lässt Marl noch warten

21.12.2017 Mittelzuweisung für Sanierung stockt Nach dem Besuch einer Verwaltungsdelegation im Bauministerium-NRW kehrten die städtischen Abgesandten mit einer erfreulichen und einer weniger erfreulichen Erkenntnis nach Marl zurück. Das von der Leitung her neubesetzte Landes-Ministerium stehe dem Sanierungsprojekt Rathaus immer noch und auch weiterhin sehr positiv… Weiterlesen »Land lässt Marl noch warten

Planungsausschuss beschließt Tausch

07.12.2017 BI: Gefälligkeitsplanung für den Investor In einem zu Beginn der Sitzung und anschließend mündlich vorgetragenen Flugblatt bezeichnet die BI Marl-Hüls unter der Federführung von Christian Thieme die Änderung des Flächennutzungsplanes als ‚Gefälligkeitsplanung‘ und fordert ‚ein sofortiges Ende dieser Tricksereien und Winkelzüge‘. Das forderte naturgemäß… Weiterlesen »Planungsausschuss beschließt Tausch

Städtischer Fuhrpark top

06.12.2017 ZBH: Modernste Flotte in ganz NRW Thorsten Schmidt berichtet aus dem ZBH: Die grüne Wählergemeinschaft hatte nach dem Fernsehbericht über die Nachrüstung der Londoner Busflotte nachgefragt, wie es um die Fahrzeuge des ZBH bestellt ist. Die Antwort: Hinsichtlich BNOx komme eine Nachrüstung nicht in… Weiterlesen »Städtischer Fuhrpark top

Kommunalfinanzbericht macht wenig Hoffnung

01.12.2017 Keine Investitionsspielräume Nach den Aussagen von Prof. Dr. Martin Junkernheinrich werden gemessen am derzeitigen Spartempo die Ruhrgebietskommunen 2299 schuldenfrei sein. Das sei keine Perspektive, meint er. Junkernheinrich spricht sich für einen ‚Altschuldenfonds‘ aus, an dem sich Bund, Land und Gemeinden beteiligen sollen. Die Fraktion… Weiterlesen »Kommunalfinanzbericht macht wenig Hoffnung

Jahnstadion: Kollision mit Regionalplanung

30.11.2017

Planungsamt muss nachbessern

Die 98. Änderung des Flächennutzungsplans – vom Rat beschlossen am 16.02.2017 – muss nachgebessert werden; die Änderung betrifft die geplante Bebauung des Jahnstadions incl. Alte Waldschule. „In Abstimmung mit der Regionalplanungsbehörde (RVR)“ habe sich ergeben, dass die aktuell ausgewiesenen Baulandflächen über den Wohnbauflächenbedarf Marls hinausgehen. Deshalb wird es notwendig, als Ausgleich für den wegfallenden Grünbereich Tauschflächen im Verhältnis 1:1″ darzustellen. Dem kommt das Planungsamt jetzt nach durch die Rücknahme des B’Planes ‚Gleisdreieck‘; dieser im Sumpfgebiet an der Erzbahntrasse in Drewer-Nord gelegene B’Plan entspricht mit exakt 3,3 ha Fläche genau der Fläche des Neubaugebietes in Hüls.

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